CEO CATL menganalisis kesenjangan talenta teknologi baterai antara Tiongkok dan Jerman, dengan menekankan pentingnya landasan pendidikan
Baru-baru ini, Zeng Yuqun, CEO CATL, muncul di podcast yang dibawakan oleh Nicolai Tangen, CEO Manajemen Investasi Bank Norwegia, dan mengungkapkan pandangannya mengenai situasi persaingan di bidang teknologi baterai global. Nicolai Tangen menunjukkan bahwa secara global, dua pertiga makalah penelitian tentang teknologi baterai ditulis oleh para sarjana Tiongkok, sedangkan Amerika Serikat hanya menyumbang 12%. Selain itu, Tiongkok memiliki lebih dari 50 program pascasarjana khusus untuk teknologi baterai, sedangkan Amerika Serikat memiliki lebih sedikit program pascasarjana. Dihadapkan pada perbandingan data seperti itu, Tangen mau tidak mau bertanya: Bagaimana negara lain dapat bersaing secara efektif dengan Tiongkok dalam industri baterai?
Zeng Yuqun menanggapinya dengan percakapan antara dirinya dan mantan Kanselir Jerman Angela Merkel. Merkel pernah bertanya selama kunjungannya ke Tiongkok bahwa Jerman, sebagai pusat manufaktur mobil tradisional, memiliki akumulasi besar dalam manufaktur mesin dan girboks, namun mengapa sulit mencapai kesuksesan yang sama dalam manufaktur baterai? Dalam hal ini, Zeng Yuqun menjelaskan bahwa meskipun elektrokimia tidak dianggap sebagai bidang kelas atas di seluruh dunia, banyak universitas dan mahasiswa terkemuka lebih memilih jurusan profesional yang lebih populer seperti keuangan atau semikonduktor, namun di Tiongkok, karena alokasi sumber daya pendidikan yang berbeda dan permintaan pasar, banyak universitas terus berinvestasi dalam penelitian elektrokimia, yang juga menjadi landasan bagi Tiongkok untuk membina sejumlah besar talenta teknologi baterai.
Menurut Zeng Yuqun, CATL saat ini memiliki tim kuat yang terdiri dari 21,000 insinyur, termasuk ratusan dokter dan banyak mahasiswa master. Para talenta ini tidak hanya memiliki latar belakang profesional yang kuat, namun juga telah mengumpulkan pengalaman kerja praktis selama tiga hingga lima tahun, sehingga menjadi kekuatan penting dalam mendorong inovasi teknologi di perusahaan dan bahkan seluruh industri. Ia percaya bahwa bagi negara-negara yang ingin mengejar atau bahkan melampaui Tiongkok dalam teknologi baterai, memperkuat investasi pendidikan di bidang terkait adalah hal yang sangat penting.
Perlu dicatat bahwa meskipun Tiongkok telah mencapai prestasi luar biasa di bidang teknologi baterai, Zeng Yuqun juga menekankan pentingnya inovasi berkelanjutan. Ia mengatakan bahwa kunci kemampuan CATL untuk mempertahankan posisi terdepannya terletak pada perhatiannya yang tinggi terhadap penelitian dan pengembangan serta upayanya yang tiada henti terhadap teknologi baru. Di masa depan, seiring dengan meningkatnya permintaan global akan energi ramah lingkungan, persaingan dalam teknologi baterai diperkirakan akan semakin ketat. Hanya dengan terus-menerus menerobos diri kita sendiri, kita dapat tetap tak terkalahkan dalam persaingan pasar yang ketat.
Dialog ini tidak hanya mengungkap posisi dominan Tiongkok dalam manufaktur baterai, komponen inti kendaraan energi baru, namun juga memberikan inspirasi berharga bagi negara-negara lain yang berupaya membuat perbedaan di bidang ini. Dengan meningkatkan investasi di bidang pendidikan, khususnya pendidikan sains dasar, diharapkan dapat menumbuhkan lebih banyak talenta teknis berkualitas tinggi bagi negara, sehingga meningkatkan daya saing secara keseluruhan. Dalam konteks transformasi energi global, bagaimana memanfaatkan peluang pengembangan kendaraan energi baru telah menjadi isu umum yang dihadapi oleh pemerintah dan perusahaan.