01. Mengapa lampu mobil berembun?
Ketika gas bersuhu tinggi dan lembab bersentuhan dengan zat bersuhu rendah (seperti kaca, dll.), maka akan mengembun menjadi tetesan air, yang berarti kelembapan yang terkandung di udara meningkat seiring dengan meningkatnya suhu. Jika suhu turun, ia mengembun dan menyebabkan kondensasi.
Lampu mobilnya sendiri belum tersegel sempurna. Terdapat ventilasi untuk menyeimbangkan tekanan udara internal dan eksternal. Dalam kondisi yang sesuai, misalnya saat kendaraan melaju di hari hujan, kaca jendela mendingin dengan cepat dan suhu di dekat kaca di dalam mobil juga turun tajam. Oleh karena itu, uap air yang terkandung di udara akan mengembun, dan uap air tersebut akan menempel di bagian dalam kaca jendela. , lampu mobil akan mengembun dan berkabut.
02. Bagaimana cara mengatasi kabut pada lampu depan?
1. Mengatasi masalah penyebabnya: Tentukan penyebab lampu depan berembun. Pertama, singkirkan apakah Anda baru saja berkendara saat hujan, mengarungi air, atau mencuci mobil. Jika Anda pernah berkendara saat hujan, mengarungi air, atau mencuci mobil, kabut pada lampu depan kemungkinan besar disebabkan oleh masuknya air, dan Anda perlu memeriksanya terlebih dahulu.
2. Periksa apakah lampu depan rusak: Saat berkendara normal, lampu depan mungkin terkena batu yang tertimpa kendaraan lain karena Anda tidak memperhatikan. Atau jika mobil diparkir di tempat parkir dan Anda tidak berada di lokasi kejadian, penutup lampu depan yang berdebu telah tergores sehingga mengakibatkan penutup lampu rusak atau retak. Silakan periksa dengan teliti terlebih dahulu.
3. Kap lampu tidak tertutup rapat: Jika penutup debu lampu depan tidak rusak atau retak, kemungkinan besar ada masalah dengan paking penyegel. Karena segelnya tidak rapat, air merembes ke dalam kap lampu sehingga menyebabkan kabut. Hal ini perlu diperiksa dan ditangani oleh bengkel mobil profesional.
4. Pengembunan air : Jika bukan disebabkan oleh hujan, rendam, atau pencucian mobil, melainkan disebabkan oleh perbedaan suhu panas dan dingin yang disebabkan oleh iklim. Sama seperti saat kita berkendara pada umumnya, saat suhu di luar relatif rendah dan suhu di dalam mobil tinggi, maka akan terjadi pengembunan pada jendela. Umumnya keadaan ini terjadi saat kita menggunakan lampu. Namun hal ini hanya terjadi sesekali, dan kabut pada lampu depan perlahan akan menghilang saat terkena panas. Jika fenomena ini selalu terjadi, berarti masih ada masalah pada kap lampu dan pakingnya, dan perlu dilakukan pemeriksaan lebih lanjut.
5. Cara menghilangkan kabut: Jika ada sedikit kabut di lampu depan, cukup nyalakan lampu depan mobil dan panggang. Kabut akan menguap perlahan saat dipanaskan.
6. Paparan sinar matahari: Jika kabut di lampu depan relatif tebal (tepatnya air masuk), maka akan lebih merepotkan jika mengandalkan cahaya lampu depan untuk memanggang. Yang terbaik adalah mengendarai mobil ke tempat yang cerah dan menggunakan sinar matahari agar panas UV secara perlahan menguapkan kabut dari lampu depan Anda.
03. Bagaimana cara mengatasi air pada lampu depan?
Air yang masuk ke lampu depan mobil tidak hanya mempengaruhi tampilan lampu mobil, tetapi juga mengurangi efek pencahayaan sehingga mempengaruhi keselamatan berkendara di malam hari atau saat hujan. Pada saat yang sama, air yang masuk ke lampu depan juga menunjukkan bahwa penyegelannya tidak memadai, yang akan menyebabkan kelembapan dan polutan masuk ke interior dan menyebabkan masalah pada kabel kendaraan. Hal ini tidak boleh diabaikan.
Oleh karena itu, jika air masuk ke dalam lampu mobil, maka perlu diperbaiki dan diganti tepat waktu. Jika tidak, sangat mudah menyebabkan kerusakan pada lampu mobil. Saat kita berkendara setiap hari, terutama di musim panas dan musim dingin ketika kelembapan relatif melimpah, kita harus mengembangkan kebiasaan baik untuk memeriksa lampu depan kendaraan secara rutin.
Secara umum, selama tidak ada kabut internal, tetapi hanya kabut pada permukaan bagian dalam kap lampu, hal ini normal. Biasanya setelah menyalakan lampu mobil selama satu jam, kabut di area yang diterangi lampu bisa hilang seluruhnya. Pada saat yang sama, kabut di area lain pada dasarnya akan menghilang, yang tidak akan mempengaruhi penggunaan normal lampu mobil.
04. Bagaimana cara mengetahui apakah lampu depan berembun atau ada air yang masuk?
Untuk mengetahui apakah lampu depan terisi air atau berkabut, kita lihat dulu bekas aliran airnya. Fogging umumnya disebabkan oleh lapisan tipis atau tetesan embun yang terbentuk di permukaan kap lampu lampu depan, tanpa ada bekas aliran air. Karena banyaknya air yang masuk, ia mengembun menjadi tetesan embun dan mengalir dari atas lampu depan ke bawah lampu depan. Ini akan membentuk jejak aliran air yang jelas, mirip air terjun. Sekalipun airnya mengering, masih ada bekas-bekasnya, seperti jejak siput. Akan ada jejak.
Kedua, kami juga menilai apakah kabut akan hilang dengan sendirinya. Setelah kabut di dalam lampu mobil muncul, diperlukan waktu sekitar 1 hingga 1,5 jam untuk menghilangkan kabut sepenuhnya dengan lampu menyala; dalam keadaan statis, kabut di dalam lampu mobil akan hilang setelah disimpan di lingkungan yang kering dan lembab<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.
Dan jika sebagian besar kabut mengembun di dinding bagian dalam lensa dan mengembun menjadi tetesan air, mengalir ke bawah dan terakumulasi di dalam lampu mobil, bila lampu mobil digunakan dalam waktu lama dan berkali-kali, seiring dengan meningkatnya suhu, maka kabut akan menempel pada sebagian besar permukaan bagian dalam cermin distribusi cahaya. , fenomena ini harus dinilai sebagai intrusi air.