Baru-baru ini sedan andalan baru Huawei, MAEXTRO S800 resmi diluncurkan. Nama model telah diperbarui dari satu digit menjadi tiga digit, mencerminkan posisinya yang kelas atas. Ini tersedia untuk pra-penjualan dengan harga berkisar antara 1 juta hingga 1,5 juta yuan, dan biaya reservasi sebesar 20,000 yuan. Tidak ada keraguan bahwa Hongmeng Zhixing kini menjadi andalan teratas di pasar mobil merek Tiongkok. Logo khusus MAEXTRO telah dirancang untuk menekankan identitas prestisiusnya.
Namun, ada aspek unik dalam peluncuran ini: Huawei, meski bukan produsen mobil, telah bermitra dengan JAC Motors, perusahaan yang saat ini kehadirannya terbatas di pasar mobil penumpang domestik. Masih belum pasti apakah JAC Motors akan mampu mengimbangi standar teknologi dan kemampuan manufaktur Huawei dalam produk kelas atas. Meskipun keterlibatan Huawei seharusnya meyakinkan sebagian orang, wajar jika ada pertanyaan.
MAEXTRO S800 menampilkan desain depan yang khas, dengan gril tertutup besar yang dihiasi elemen krom berani yang kontras dengan bodinya. Lampu depannya melengkung unik di setiap sisinya. Meskipun desain depannya memiliki beberapa kemiripan dengan model domestik, keterlibatan Huawei membuatnya menonjol. Kisi-kisi bawah tipe tembus berlapis krom, dengan sentuhan akhir berkilau yang mengisyaratkan estetika gaya Maybach.
Di bagian samping, mobil ini menampilkan garis-garis unik, ditonjolkan oleh pilar D yang tebal, trim krom yang berlebihan, dan logo MAEXTRO. Ia juga dilengkapi gagang pintu khusus "gaya Galaxy", roda besar, dan pintu berbingkai, menambah tampilannya yang berbeda. Dengan dimensi bodi 5480/2000/1536 mm dan wheelbase 3370 mm, MAEXTRO S800 menjadi salah satu sedan terbesar di antara merek China. Bagian belakang mobil ini dilengkapi lampu belakang tipe tembus pandang yang mencolok, desain bagasi yang bersih, dan struktur fastback, semakin memperkuat daya tarik sedan eksekutifnya. Bumper belakang memiliki tonjolan halus dan disempurnakan dengan bahan reflektif yang cerah untuk melengkapi gaya keseluruhan.
Meski detail interior selengkapnya belum diungkapkan, kita bisa melihat fitur-fitur seperti atap langit berbintang, material premium yang digunakan untuk jok, tata letak empat jok belakang, dan aksen butiran kayu. Mobil tersebut dikatakan memiliki "standar 8S", yang mengacu pada delapan poin keunggulan utama. Mobil ini dibangun di atas platform Tuling 2 Longxing dan dilengkapi arsitektur berkendara cerdas L3. Informasi lebih lanjut akan dirilis secara resmi, dan mobil tersebut sangat dinantikan.