1. The fungsi dari baterai
Itu baterai adalah inti bagian dari kendaraan's listrik sistem. It bisa tidak hanya menyediakan energi kapan kendaraan dimulai, tetapi juga menyediakan energi untuk seluruh kendaraan's listrik peralatan.
Dibandingkan dengan lainnya bagian dalam mobil, baterai has a kompleks struktur dan adalah sangat terpengaruh oleh faktor seperti suhu, kelembaban, dan mobil penggunaan kebiasaan, so it is more "fragile".
2. Gejala dari baterai penggantian
1) Baterai kesalahan cahaya datang hidup
Jika baterai kesalahan lampu datang masuk masuk kendaraan dasbor% 2c itu berarti ada adalah a masalah dengan baterai pengisian sistem dan generator tidak bisa terus menerus pasokan daya ke baterai .
At this time, there may be a problem with the battery itself. It is recommended to have it checked by a professional technician at an authorized service station and replaced as needed.
2) Baterai tonjolan dan kebocoran
If the battery bulges or leaks, it needs to be replaced in time. If you continue to use it without any care at this time, there may be safety hazards. It is recommended to go to an authorized service station for inspection and replacement as soon as possible.
3) Kontinu pengapian kegagalan atau kesulitan masuk pengapian
In addition to troubleshooting the spark plug failure, if each start requires multiple ignitions or difficulty in starting, it means that there may be a problem with the battery. In this case, you need to go to an authorized service station to check and eliminate the fault in time.
4) Baterai itu memiliki berpengalaman banyak daya kerugian
Beberapa mobil pemilik mungkin terus ke menggunakan kendaraan elektronik perangkat setelah berputar mati mesin Jika ini terus di di lama jalankan , mungkin dengan mudah penyebab baterai ke over-discharge% 2c yang langsung mempengaruhi layanan kehidupan dari baterai .
Jika baterai adalah over-discharge (yaitu% 2c habis) banyak kali% 2c it is direkomendasikan untuk periksa dan ganti itu untuk hindari mempengaruhi masa depan penggunaan dari mobil .
5) Harian pemeliharaan
Dalam fakta% 2c harian pemeliharaan dari baterai adalah sangat sederhana. Melakukan itu mengikuti poin harian bisa lambat turun penuaan tingkat. Bersih terminal oksida teratur untuk memelihara baik kontak ; menghindari menggunakan kendaraan peralatan untuk a lama waktu setelah berputar mati mesin untuk mencegah berlebihan debit.
If ignition fails, avoid continuous forced starts; if parked for a long time, start charging in a timely manner. In addition, the battery is a consumable part and it is recommended to check and replace it regular.
6) Tegangan perubahan sebelum dan setelah mulai
Itu normal tegangan dari baterai adalah tentang 12V. Setelah mulai, jatuh tempo ke pengisian dari generator, the tegangan akan meningkat ke tentang 13-14}V. Banyak kendaraan memiliki a tegangan deteksi fungsi. Membayar perhatian ke volta sebelum dan setelah memulai adalah juga a baik cara untuk hakim baterai masa pakai. Kendaraan Jika itu adalah lebih rendah dari 12V kapan tidak dimulai atau lebih rendah dari 13V setelah mulai, Anda harus Pertimbangkan apakah ada adalah A masalah dengan baterai .
Itu mobil baterai adalah selalu a habis pakai item dan itu memiliki a umur. Layanan hidup dari baterai adalah umumnya tentang 2-3 tahun. Kapan the penggantian siklus datang atau kapan kendaraan menunjukkan the di atas gejala, you should go to the repair shop to check and replace the battery in time! Otherwise, if you tiba-tiba can't get a taxi one day, you will have to ask others untuk bantuan atau tunggu untuk penyelamatan.