Pada tanggal 23 Februari, kami mengetahui dari pejabat Buick bahwa Buick E5, SUV listrik murni ukuran menengah dan besar baru yang dibangun di atas platform listrik murni Autonation, memiliki dua level trim baru dengan harga masing-masing $169.900 dan $188.900. Dua kendaraan baru tersebut masing-masing bertenaga baterai berkapasitas 68,4 kWh dan 65 kWh, serta jangkauan CLTC dalam kondisi pengoperasian sulit masing-masing adalah 545 km dan 515 km. Dengan demikian, pemilik pertama Buick E5 yang tidak bekerja mulai 23 Februari 2024 hingga 31 Maret 2024 dapat menggunakan garansi seumur hidup yang diberikan oleh SAIC General Motors sejak tanggal pengiriman pertama kendaraan.
Kedua kendaraan baru ini memiliki kursi depan yang dapat disetel daya dan berpemanas, roda kemudi berpemanas, dan konfigurasi kenyamanan lainnya. Versi Smart Enjoy Pro juga menyediakan fitur tambahan seperti gambar panorama HD 360 derajat dan bantuan parkir otomatis APA; Versi terbaru dari sistem koneksi cerdas eConnect menyediakan Migu Kuaiyou, video Migu, musik Kugou, musik QQ dan aplikasi hiburan lainnya, serta aplikasi mesin slot populer, serta banyak fungsi lainnya. Untuk lebih meningkatkan pengalaman informasi suara cerdas, berbagai speaker suara telah ditambahkan.
Sebagai kendaraan listrik murni pertama Buick yang dibangun di atas platform Aoteneng, dibandingkan dengan produk listrik murni sebelumnya, ini merupakan awal baru dari upaya Buick di pasar kendaraan listrik. Kendaraan ini menampilkan logo Buick baru dan menggunakan bahasa desain terbaru Buick untuk elektrifikasi. Gaya desain Buick E5 secara keseluruhan masih tetap dalam gaya SUV tradisional yang lebih dapat diterima konsumen. Bagian depan mobil memiliki desain tertutup yang digunakan pada sebagian besar kendaraan listrik, namun bagian tengahnya memiliki desain riak air dan lapisan krom di kedua sisinya memberikan kesan mewah.
Bagian samping mobil ini terlihat bervolume. Panjang, lebar dan tinggi bodi 4892/1905/1655 mm, dan jarak sumbu roda 2954 mm. Secara keseluruhan mobil ini lebih baik dari Volkswagen ID.6. Lebih panjang dan lebar. Tidak banyak desain berbeda pada bagian belakang mobil. Lampu belakang yang tajam menyempurnakan tampilan visual ekornya. Ini mempertahankan efek pencahayaan pernapasan dan lampu sein gaya air yang mengalir disertakan sebagai standar.
Pada E5, kokpit pintar VCS yang serba baru menghadirkan kesan teknologi yang kuat. Layar lengkung universal 30-inci dengan resolusi 6K sangat tipis, dengan chip Qualcomm 8155 bawaan dan teknologi komunikasi 5G serta konfigurasi lainnya, dan posisi kontrol pusat tradisional juga mempertahankan tombol fisik untuk memudahkan penggunaan beberapa perangkat dengan cepat fungsi sehari-hari. Semua model mobil dilengkapi standar dengan CarPlay nirkabel dan pengisian daya nirkabel untuk ponsel. Selain layar beresolusi 6K, fasia depan juga dilengkapi head-up display HUD berukuran 12,6-inci. Mobil ini juga dilengkapi sunroof panoramik dengan pelindung matahari elektrik, seluas 1,32 meter persegi.
Buick E5 menggunakan sistem tri-power yang dikembangkan oleh General Motors, dan ketahanan suhu sel baterai ditingkatkan sebesar 10%. Baterai juga mengadopsi langkah-langkah perlindungan panas berlebih seperti isolasi aerogel skala nano pada dinding modul berpendingin cairan independen, penutup atas saluran pembuangan modul baterai, dan sebagainya. Semua kendaraan baru dilengkapi sebagai standar dengan sistem manajemen termal ganda-panas BEV Heat. Dari segi tenaga, mobil ini dibekali motor penggerak sinkron magnet permanen dengan daya maksimal 180 kilowatt dan torsi puncak 330 Nm. Sedangkan untuk baterainya, kedua model baru ini dibekali baterai berkapasitas masing-masing 68,4 kWh dan 65 kWh, dengan jangkauan masing-masing 545 kilometer dan 515 kilometer.