Pada 13 Maret, DENZA N7 baru resmi memulai debutnya. Sebagai model facelift, selain tampilan yang ditingkatkan dan kokpit cerdas, mobil baru ini juga memiliki kursi cloud yang dioptimalkan dan sistem mengemudi yang cerdas. Mobil barunya diperkirakan akan resmi diluncurkan pada bulan Maret, dan harganya pun patut dinantikan.

Dari segi tampilan, Denza N7 baru telah menyederhanakan garis-garis rumit yang sebelumnya ada pada desain muka depan. Lampu depannya masih menggunakan elemen desain yang mirip dengan bulu panah, sehingga meningkatkan pengenalan dan pelapisan. Panel lidar kristal hitam diintegrasikan ke dalam area lampu kabut di kedua sisi, dengan mempertimbangkan estetika dan kepraktisan. Sementara itu, mobil barunya juga akan menghadirkan skema warna baru Xizi Blue yang lebih menyegarkan.
Bagian samping mobil baru ini masih mengadopsi struktur bodi SUV coupe geser ke belakang, dan garis atap yang agak miring meningkatkan efek dinamis dari mobil baru tersebut. Dari segi ekor, mobil ini mengadopsi set lampu belakang tembus yang populer, dengan alur pengalihan ukuran besar di kedua sisinya, dan bentuk area plat nomor trapesium yang tertanam di dalamnya, sehingga efek visual mobil ini ditingkatkan dengan baik. Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar dan tinggi adalah 4860 /1935/1602 mm, dan jarak sumbu roda 2940mm.

Untuk mobil, Denza N7 baru masih dilengkapi dengan AR-HUD 50-inci, layar kendali pusat berukuran 17.3-inci, dan colokan listrik berukuran 10.25-inci -layar percontohan. Dari segi konfigurasi, tetap dilengkapi dengan jok cloud-sensing 5D, audio Divare, pemanas jok belakang, ventilasi, pijat dan fungsi lainnya, serta kaca spion media streaming baru. Perlu disebutkan bahwa OTA diharapkan akan melakukannya. akan diluncurkan pada kuartal kedua, termasuk perintah pintasan suara, linkage multi-mobil, kotak harta karun Denza, suara live Denza, dan fungsi lainnya.

Dari segi tenaga, mobil baru ini akan tetap dibekali sistem penggerak empat roda motor ganda. Daya maksimum motor asinkron AC depan adalah 160 kilowatt, dan daya maksimum motor sinkron magnet permanen belakang adalah 230 kilowatt. Daya tahan baterainya diperkirakan akan konsisten dengan model saat ini yang masih mampu menempuh jarak 630 km.

