2025 Xiaomi Su7 Ultra Luxury Electric Sedan

Xiaomi Su7 Ultra Exterior Design

Dalam hal desain eksterior, berdasarkan Xiaomi SU7 Max, Xiaomi SU7 Ultra telah menggabungkan kit aerodinamis, dan dimensi tubuhnya telah meningkat lebih lanjut. Panjang, lebar, tinggi, dan wheelbase adalah 5.115mm, 1.970mm, 1.465mm, dan 3, 000 mm masing -masing. Tubuh lebih memanjang dan lebih rendah, menghadirkan postur yang lebih agresif.

Di bagian depan kendaraan, Xiaomi SU7 Ultra dilengkapi dengan pemecah depan dan bendungan udara ekstra besar, dikombinasikan dengan pisau angin berbentuk U, yang secara efektif meningkatkan downforce di bagian depan kendaraan. Pembukaan kisi -kisi intake telah diperbesar lebih lanjut, meningkatkan area disipasi panas sebesar 10%. Di bagian belakang, diffuser belakang aktif telah ditambahkan baru. Ini memiliki fungsi penyesuaian adaptif dua tahap, dengan mempertimbangkan drag aerodinamis dan downforce, menghasilkan konsumsi energi yang rendah selama mengemudi sehari-hari. Sementara itu, sayap belakang serat karbon tetap besar telah ditambahkan. Sayap sayap sayap belakang mencapai 1.560mm, dan panjang akor adalah 240mm, menghasilkan sejumlah besar downforce selama berkendara berkecepatan tinggi. Berkat desain aerodinamis baru, downforce maksimum Xiaomi SU7 Ultra dapat mencapai 285 kg.

Xiaomi Su7 Ultra Interior Design

Dalam aspek desain interior, serat karbon digunakan untuk panel belakang kursi depan, panel trim dasbor, pedal sambutan, dan bagian lainnya. Kendaraan ini dilengkapi dengan atap serat karbon yang sangat besar dengan luas 1,7 meter persegi, mencapai pengurangan berat 11 kg. Xiaomi SU7 Ultra menggunakan serat karbon dalam total 21 area di seluruh kendaraan, dengan area penggunaan total 5,5 meter persegi. Di antara mereka, 90% dari serat karbon mengadopsi proses autoklaf yang mahal, memberikan tekstur yang lebih baik.

Pada saat yang sama, Xiaomi SU7 Ultra hadir dengan logo mobil serat karbon emas 24K sebagai fitur standar di semua model.

Xiaomi Su7 Ultra dilengkapi dengan kursi olahraga baru. Fungsi dukungan sayap samping aktif dari kursi telah ditingkatkan secara signifikan, dengan kecepatan respons yang lebih cepat dan area dukungan yang lebih besar, memberikan dukungan fisik yang lebih baik untuk pengemudi dan penumpang selama mengemudi yang intens. Garis -garis bordir balap eksklusif dan logo sulaman "Ultra" telah ditambahkan ke sandaran kursi, memberikan efek visual yang lebih sporty.

Roda kemudi Xiaomi SU7 Ultra baru dirancang. Ini mengadopsi gaya balap dengan permukaan datar atas dan bawah. Bahan telah ditingkatkan menjadi serat karbon, dan area pegangan ditutupi dengan kain mikrofiber Alcantara®, sehingga cenderung tidak tergelincir saat ditahan. Tanda pemusatan kuning telah ditambahkan pada posisi pukul 12 dari roda kemudi, yang membantu untuk lebih menentukan arah setir selama manuver yang intens. Desain baru juga dipasangkan dengan sabuk pengaman kuning dan tombol "Boost" merah pada setir.

Bahan interior Xiaomi SU7 Ultra juga telah ditingkatkan lebih lanjut. Kain Microfiber Alcantara Italia banyak digunakan di seluruh kendaraan, dengan area penutup total lebih dari 5 meter persegi. Permukaan kontak kursi, area cengkeraman roda kemudi, jahitan tengah panel instrumen, sisi dalam panel pintu, dan bagian lain semuanya ditutupi dengan kain microfiber Alcantara.

Batang depan listrik Xiaomi SU7 Ultra baru ditingkatkan. Ini mendukung kontrol suara melalui ponsel dan Xiao Ai Tongxue, dan kontrol tombol fisik telah ditambahkan pada saat yang sama. Selain itu, fungsi pengisian ponsel dual 50W nirkabel telah ditambahkan baru. Pin-kaca spion eksterior telah menambahkan fungsi lampu pemantauan anti-silau anti-silau dan BSD. Suhu warna dan kecerahan mirror kesombongan pada visor matahari di barisan depan dapat disesuaikan dalam tiga level, membawa pengguna pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan mewah.

Xiaomi Su7 Ultra Performance

Xiaomi SU7 Ultra saat ini adalah mobil empat pintu yang diproduksi secara massal tercepat di pasaran, dengan tenaga kuda maksimum 1.548 PS, waktu percepatan dari 0 hingga 100 km/jam hanya 1,98 detik, dan kecepatan tertinggi 350 km/jam.

Tenaga kuda maksimum Xiaomi SU7 Ultra mencapai 1.548 ps. Waktu akselerasi tercepat dari 0 ke 1 0 0 km/h hanya 1,98 detik (tidak termasuk waktu mulai), peringkat pertama di antara mobil empat pintu yang diproduksi secara massal global. Waktu percepatan tercepat dari 0 hingga 200 km/jam hanya 5. 86 detik, dan kecepatan tertinggi adalah 350 km/jam, juga peringkat pertama di antara mobil empat pintu yang diproduksi secara massal global.

Xiaomi SU7 Ultra dilengkapi dengan sistem super tiga motorik yang sama dengan kendaraan prototipe, yang terdiri dari dua motor V8S dan satu motor V6S. Ini adalah pertama kalinya Super Motor V8s yang dikembangkan sendiri Xiaomi telah secara resmi diproduksi secara massal dan dipasang di dalam kendaraan. Kecepatan maksimum V8 Super Motor dapat mencapai 27.200 revolusi per menit, menjadikannya salah satu motor drive utama yang diproduksi secara massal dengan kecepatan tertinggi dan kinerja terkuat saat ini.

Dalam hal baterai, Xiaomi SU7 Ultra menggunakan baterai daya tingkat tinggi yang sama dengan kendaraan prototipe, dan baterai Catl Kirin II membuat debut globalnya. Ini adalah salah satu paket baterai yang diproduksi secara massal saat ini. Laju pelepasan maksimum adalah 16C, dan daya debit maksimum mencapai 1.330 kW. Ketika level baterai hanya 20%, daya pelepasan masih dapat mencapai 800 kW. Tingkat pengisian maksimum adalah 5,2C, dan hanya dibutuhkan 11 menit untuk mengisi daya dari 10% hingga 80%.

Kisaran jelajah CLTC dapat mencapai hingga 630 km paling banyak, mencapai keseimbangan sempurna antara kinerja tinggi dan jarak jauh. Paket baterai ini menggunakan teknologi baterai terintegrasi CTB Xiaomi, yang memiliki efisiensi volume yang lebih tinggi. Teknologi pendingin aktif tingkat besar ganda memberikan baterai dengan kemampuan disipasi panas yang lebih kuat dan jaminan keamanan.

Xiaomi SU7 Ultra telah secara komprehensif meningkatkan sistem pendinginnya. Kinerja kompresor, pompa air, kipas pendingin, dan radiator semuanya telah meningkat secara signifikan. Disipasi panas maksimum per menit mencapai 2.700, 000 joules, yang tiga kali lipat kapasitas disipasi panas kendaraan listrik biasa. Ini dapat secara efektif memastikan bahwa kendaraan tidak akan terlalu panas bahkan setelah dua putaran berturut -turut di jalur Nürburgring.

Xiaomi SU7 Ultra dilengkapi dengan sistem pengereman tingkat atas, termasuk cakram rem keramik karbon, kaliper tetap berkinerja tinggi, dan bantalan rem berkinerja tinggi. Jarak pengereman dari 1 0 0 km/h ke 0 hanya 30,8 meter, dan kinerja pengereman tidak akan membusuk bahkan setelah 10 tes pengereman berturut -turut dari 180 km/jam ke 0.

Diameter cakram rem depan yang dilengkapi pada Xiaomi SU7 Ultra mencapai 430 mm, yang merupakan salah satu cakram keramik karbon terbesar yang dilengkapi dengan sedan saat ini. Ini juga dilengkapi dengan kaliper rem kinerja tinggi Akebono®. Area kerja kaliper tetap dengan enam piston di depan dan empat piston di belakang mencapai 148 sentimeter persegi dan 93 sentimeter persegi masing -masing, memastikan kinerja pengereman yang sangat kuat.

Dalam hal sistem suspensi, Xiaomi SU7 Ultra mengadopsi pegas udara dual-chamber, dipasangkan dengan penyerap kejut redaman variabel berkinerja tinggi, memberikan rentang penyesuaian yang lebih besar untuk kekakuan dan redaman pegas. Dalam mode standar, perjalanan lebih nyaman, dan dalam mode sport, lebih dinamis. Dalam hal kontrol sasis, sistem super tiga motorik dari Xiaomi SU7 Ultra dapat mencapai kontrol vektor torsi. Torsi tiga motor dapat didistribusikan secara mandiri dan dinamis, dan torsi motor disesuaikan pada frekuensi 500 kali per detik, sangat meningkatkan penanganan dan stabilitas kendaraan. Sistem kontrol vektor torsi ini dirancang sesuai dengan standar keamanan fungsional ASIL-D tertinggi di industri. Waktu penutupan kolaboratif kesalahan tercepat hanya 14 milidetik, secara efektif memastikan keamanan kendaraan selama mengemudi.

​

Tentang perusahaan kami

Top Ev Co., Ltd. didirikan pada tahun 2014. Ini adalah produk dari Grup Zhongtong dalam menanggapi seruan negara untuk ekspor kendaraan energi baru. Ini terutama terlibat dalam ekspor kendaraan energi baru, kendaraan bensin dan kendaraan bekas. Kami juga memasok aksesori mobil seperti ban dan pengisi daya. Kami memiliki rantai pasokan yang dikembangkan dan dengan harga kompetitif di Cina. Saat ini, dua cabang dengan gudang dan tempat penyimpanan mereka sendiri telah dibuka di Kashgar untuk meningkatkan efisiensi perdagangan domestik; Pada saat yang sama, perusahaan asing didirikan di Tashkent dan Bishkek. Cabang ini terutama bertanggung jawab untuk menerima mobil dan membantu pelanggan dengan prosedur izin bea cukai. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda! Kami dengan hormat mengundang Anda untuk mengunjungi perusahaan dan gudang kami di Cina, kami dapat membantu Anda melamar visa.

 

T: Apakah produk memiliki layanan purna jual?
A: Ya, departemen purna jual kami menyediakan layanan online 24 jam untuk setiap pelanggan.
 

T: Merek kendaraan listrik mana yang dapat Anda suplai?
A: Sebagai penjual mobil profesional dan penjual mobil bekas dengan pengalaman 14 tahun, kami terutama memasok AION, Maxus, dan semua merek yang diproduksi atau dijual di Cina seperti BYD, XPENG, NIO, Tesla, dan Volkswagen.
 

T: Bagaimana dengan waktu pengiriman?
A: Waktu pengiriman akan beragam dengan mobil yang berbeda, silakan hubungi dengan layanan penjualan/online kami untuk detailnya.
 

T: Bagaimana Anda membuat bisnis kita jangka panjang dan baik hubungan yang baik?
A: 1. Kami menjaga kualitas dan harga kompetitif yang baik untuk memastikan manfaat pelanggan kami;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami dengan tulus melakukan bisnis dan berteman dengan mereka, di mana pun mereka berasal.
 

Tag populer: 2025 Xiaomi Su7 Ultra Luxury Electric Sedan, China 2025 Xiaomi Su7 Ultra Luxury Electric Sedan Pemasok