SUV 6 kursi AITO M8 PHEV 2025
AITO M8 secara resmi diluncurkan pada tanggal 16 April. SUV menengah-hingga-besar ini diposisikan di antaraAITO M7DanAITO M9model. Dilengkapi dengan powertrain extender jangkauan 1,5T, M8 menawarkan konfigurasi 5-kursi dan 6 kursi. Muncul dengan kisaran harga pra-penjualan RMB 368.000 hingga 458.000 (sekitar $52.418 hingga $63.559). Dengan eksteriornya yang stylish dan mewah, bodi lapang, fitur-fitur berteknologi canggih, dan performa tangguh, M8 dirancang untuk memenuhi permintaan pembeli mobil modern. Berikut ini tampilan mendetail tentang apa yang ditawarkan kendaraan tersebut.
AITO M8Desain Eksterior
Di bagian depan, AITO M8 mengadopsi bahasa desain "Ultimate Aesthetics" terbaru dari merek tersebut, dengan tampilan keseluruhan yang stabil dan elegan yang dipadukan dengan elemen teknologi futuristik. Kisi-kisi depan-besar yang tertutup dipadukan dengan bilah lampu LED-lebar penuh dan logo AITO krom yang tebal, membuatnya sangat mudah dikenali. Lampu depan LED matriks mendukung cahaya tinggi/rendah yang adaptif dan pencahayaan selamat datang yang dinamis, menawarkan kombinasi daya tarik teknologi dan kesan upacara. Di bawah, saluran masuk bawah-yang lebar dan berwarna hitam meningkatkan kesan sporty pada kendaraan.

Profil Samping
M8 memiliki garis atap lurus dan kokoh yang landai untuk memberikan sentuhan sporty. Garis bodi yang menonjol di sepanjang pinggang dan gagang pintu yang rata mengurangi hambatan (dengan koefisien hambatan serendah 0,28Cd) dan menambah kesan premiumnya. Spatbornya yang berotot menampilkan kontur bersudut, dan kendaraan ini menggunakan velg multi--jari-jari 21-inci yang dipasangkan dengan ban berperforma tinggi, sehingga memberikan kesan berkendara yang menawan. Dari segi dimensi, M8 berukuran panjang 5190mm, lebar 1999mm, dan tinggi 1795mm, serta wheelbase 3105mm. Dibandingkan denganM9, panjangnya sedikit lebih pendek (-40mm), tinggi (-5mm), dan jarak sumbu roda (-5mm), dengan tetap mempertahankan lebar yang sama. Dimensi yang besar ini memastikan kabin yang lapang, mengungguli banyak pesaingnya sepertiLixiang L8DanNIO ES8.

Desain Belakang
Di bagian belakang, M8 menampilkan tampilan yang tebal dan kokoh. Spoiler belakang berwarna hitam tebal sangat kontras dengan warna bodi, menambah sentuhan sporty. Bilah lampu belakang LED-yang lebar dan gelap mencerminkan desain-ujung depan dan menggabungkan efek pencahayaan 3D untuk dampak visual yang kuat. Bumper belakang dihiasi trim krom dan pengaturan knalpot tersembunyi, menghadirkan desain yang bersih namun berlapis.

AITO M8Interior dan Teknologi
Di dalam, M8 mengikuti tema "Teknologi Minimalis + Kenyamanan Mewah". Dasbor simetris dilengkapi dengan cluster instrumen digital 12,3 inci, layar sentuh sentral 15,6 inci, dan layar hiburan penumpang 16 inci. Sistem infotainment berjalan pada HarmonyOS 4, menawarkan fungsionalitas musik, film, dan kontrol suara. Konsol tengah datar memiliki bantalan pengisi daya nirkabel, ruang penyimpanan besar, dan tempat cangkir ganda. Absennya tuas persneling atau tombol fisik menambah kesan bersih dan modern. Untuk penumpang belakang, terdapat proyektor overhead 32 inci dengan remote control baru, yang semakin meningkatkan pengalaman teknologi.


Tempat Duduk dan Kenyamanan
AITO M8 hadir dalam tata letak 2+3 lima-kursi dan 2+2+2 enam-kursi. Bagian belakang memiliki lantai yang sepenuhnya datar, dan versi enam-kursi menawarkan kursi "gravitasi{7}nol" di baris kedua (sisi kanan), dengan pemanas, ventilasi, pijat, dan penyangga kaki yang dapat dipanjangkan. Sandaran tangan yang dapat disesuaikan disediakan di kedua sisi kursi. Kursi{10}}baris ketiga pada model enam{11}}tempat duduk dilengkapi penyetelan elektrik, tempat cangkir, dan ventilasi udara independen, sehingga memberikan ruang kaki yang baik dan kenyamanan secara keseluruhan.


Kekuatan dan Performa
M8 didukung oleh range-extender 1,5T di semua varian. Mesin range extender menghasilkan tenaga 118 kW, sedangkan motor listrik depan dan belakang masing-masing menghasilkan tenaga 165 kW dan 227 kW. Varian M8 Max hadir dengan baterai 37 kWh, menghadirkan jangkauan listrik murni (CLTC) sejauh 201 km. Varian Max+ dan Ultra dibekali baterai 53,4 kWh, menawarkan jangkauan listrik hingga 310 km (CLTC). Powertrain AITO M8 2025 tidak hanya memberikan kinerja yang kuat tetapi juga jangkauan yang jauh dan konsumsi energi yang rendah, sehingga mengurangi kekhawatiran akan jangkauan. Baik untuk keluarga atau pengguna bisnis, model ini menawarkan pengalaman berkendara dan berkendara yang luar biasa.

Parameter 6 kursi AITO M8 PHEV 2025
| Parameter kendaraan | AITO M8 2025 PHEV Max versi 6 kursi | AITO M8 2025 PHEV Max+ 6-versi kursi | AITO M8 2025 PHEV Ultra versi 6 kursi |
| Harga FOB ($) | 52418 | 56599 | 63559 |
| tingkat | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
| Jenis Energi | Jangkauan yang Diperluas | Jangkauan yang Diperluas | Jangkauan yang Diperluas |
| Tanggal Rilis | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Motor listrik | Jangkauan yang diperluas 533 hp | Jangkauan yang diperluas 533 hp | Jangkauan yang diperluas 533 hp |
| Daya maksimum (kW) | 392(533P) | 392(533P) | 392(533P) |
| Torsi maksimum (N·m) | 598 | 598 | 598 |
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu, 6 tempat duduk | SUV 5 pintu, 6 tempat duduk | SUV 5 pintu, 6 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
| Konsumsi daya per 100 km (kWh/100km) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| Batasi berat badan (kg) | 2695 | 2715 | 2715 |
| Massa beban penuh (kg) | 3145 | 3165 | 3165 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 65 | 65 | 65 |
| Kapasitas baterai (kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| Deskripsi Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
| Tipe Gearbox | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap |
| Modus berkendara | Penggerak empat roda-motor ganda | Penggerak empat roda-motor ganda | Penggerak empat roda-motor ganda |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
| Tipe suspensi belakang | Penangguhan{0}}independen multi-tautan | Penangguhan{0}}independen multi-tautan | Penangguhan{0}}independen multi-tautan |
| Ukuran ban depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Ukuran ban belakang | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | Standar | Standar | Standar |
| Sistem Pemantauan Tekanan Ban | Tampilan tekanan ban | Tampilan tekanan ban | Tampilan tekanan ban |
| Radar parkir | maju | maju | maju |
| kembali | kembali | kembali | |
| Sistem kendali pelayaran | Kontrol pelayaran | Kontrol pelayaran | Kontrol pelayaran |
| Kontrol jelajah adaptif | Kontrol jelajah adaptif | Kontrol jelajah adaptif | |
| Kontrol pelayaran adaptif-kecepatan penuh | Kontrol pelayaran adaptif-kecepatan penuh | Kontrol pelayaran adaptif-kecepatan penuh | |
| Tingkat bantuan mengemudi | tingkat 2 | tingkat 2 | tingkat 2 |
| Parkir otomatis | Standar | Standar | Standar |
| Tipe Langit-Langit | Sunroof panoramik tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | Sunroof panoramik tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | Sunroof panoramik tersegmentasi yang tidak dapat dibuka |
| Fungsi roda kemudi | Kontrol multi-fungsi | Kontrol multi-fungsi | Kontrol multi-fungsi |
| ingatan | ingatan | ingatan | |
| pemanas | pemanas | pemanas | |
| Perpindahan gigi | Perlengkapan tangan elektronik | Perlengkapan tangan elektronik | Perlengkapan tangan elektronik |
| Fungsi kursi depan | pemanas | pemanas | pemanas |
| ventilasi | ventilasi | ventilasi | |
| ingatan | ingatan | ingatan | |
| pijat | pijat | pijat | |
| Fungsi kursi baris kedua | pemanas | pemanas | pemanas |
| ventilasi | ventilasi | ventilasi | |
| pijat | pijat | pijat | |
| Fungsi kursi baris ketiga | pemanas | pemanas | pemanas |

Tentang perusahaan kami
Perusahaan kami, TOPEV, berspesialisasi dalam penjualan kendaraan dan suku cadang BYD Volkswagen Toyota Lixiang EV, dengan gudang seluas 1,500+ meter persegi. Kami terus berinovasi dan berkembang, mematuhi konsep kelangsungan hidup dengan kualitas, dan menyediakan produk dan layanan berkualitas tinggi-kepada pelanggan.
Sebagai perusahaan dengan pengalaman puluhan tahun dalam penjualan mobil dan suku cadang mobil, kami memiliki persediaan suku cadang dan peralatan mobil dalam jumlah besar. Sebagai dealer mobil resmi BYD, kami memiliki 28+ showroom mobil BYD, yang masing-masing memiliki gudang perbaikan aksesori, gudang suku cadang, gudang mobil, dan gudang mobil. Khususnya pada suku cadang mobil BYD, kami memiliki inventaris yang kaya dan kualitas-asli yang tinggi.
Kunjungan Pelanggan

Pertanyaan Umum:
T: Bagaimana Kami Menjamin Kualitas?
A: Kami selalu melakukan pemeriksaan akhir sebelum pengiriman.
T: Apakah produk memiliki-layanan purna jual?
J: Ya, departemen-penjualan kami menyediakan layanan online 24 jam kepada setiap pelanggan.
T: Bagaimana cara mengatasi kegagalan?
J: Pertama-tama, selama masa garansi, kami akan membantu Anda menyelesaikan masalah yang Anda temui dalam bentuk bantuan jarak jauh, jika ada produk yang cacat, kami akan memperbaikinya atau mendiskusikan solusi termasuk-panggilan tindak lanjut.
Q: Bagaimana barang akan dikirim?
Jawaban: Melalui laut atau darat.
Tag populer: 2025 aito m8 phev suv 6 kursi, pemasok suv 6 kursi aito m8 Cina 2025

