Camry generasi baru akan mengalami perubahan tampilan yang relatif kentara. Lampu depannya akan lebih tajam dan dilengkapi lampu DRL ganda berbentuk L, yang mungkin mirip dengan HARRIER. Selain itu, mobil ini juga akan menampilkan layar kendali pusat yang lebih besar dan gaya desainnya mungkin merujuk pada interior Toyota Mirai generasi baru.

Sedangkan untuk interiornya, keseluruhan interiornya lebih tiga dimensi, dengan banyak material lembut yang mengisi dan menyelimuti semuanya. Itu terlihat lebih gaya. Roda kemudi multifungsi palang tiga dan layar kendali pusat mengambang berukuran 10.1-inci mengikuti tren saat ini. Desain multi-lengkungan dan panel instrumen bergaya mekanis memberikan suasana lebih sporty. Dan memiliki sistem kontrol pengenalan suara bawaan, sistem navigasi GPS, dll., yang meningkatkan keamanan. Konfigurasi keselamatan mencakup tampilan tekanan ban, sistem penjaga jalur/tengah, pengereman aktif, pengingat kelelahan berkendara, radar parkir depan dan belakang, peringatan mundur, dll. Faktor risiko berkurang.
Dari segi ruang, panjang, lebar, dan tinggi Teana 2021 masing-masing adalah 4885/1840/1455 mm, dengan jarak sumbu roda - 2825 mm. Diposisikan sebagai sedan ukuran menengah. Karakteristik spasial secara umum baik. Editornya tingginya 175 cm dan relatif tebal. Pada posisi berkendara, setelah duduk tegak, ruang kepala tersisa sekitar dua kepalan tangan, dan ruang samping juga relatif nyaman. Ada sekitar dua ruang untuk kaki di belakang. Joknya empuk dan dibalut bahan lembut sehingga lebih nyaman untuk diduduki dan menambah pengalaman berkendara. Ini cukup untuk digunakan di rumah atau perjalanan sehari-hari!

Dari segi tenaga, dibekali mesin 2.0-liter yang disedot secara alami dengan tenaga maksimum 131 kW (178 tenaga kuda) dan torsi maksimum 210 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi CVT variabel kontinu dan memiliki konsumsi bahan bakar gabungan 5,8 liter per 100 kilometer. Akselerasinya hingga 100 kilometer dalam 11,42 detik. Meskipun kombinasi tenaga ini bukan yang terbaik, namun memberikan penghematan bahan bakar.

Dalam pengujian kami, kami menemukan bahwa di jalan mulus mobil melaju dengan mulus, berakselerasi secara konsisten, dan tidak mengalami rasa frustrasi. Cadangan tenaga cukup besar, akselerasi tahap pertengahan hingga akhir relatif kuat, dan keluaran tenaga responsif. Tidak ada kemiringan bodi mobil yang jelas saat berbelok ke belakang dengan kecepatan tertentu, dan stabilitas menikung cukup memadai. Saat mengerem tajam, tidak ada “kemerosotan” ke depan yang jelas. Mobil baru ini menggunakan suspensi independen depan MacPherson dan suspensi double wishbone independen di belakang. Saat melewati gundukan kecepatan, bodi tidak mengalami naik turun yang jelas. Saat berbelok, kemudinya ringan dan presisi, serta handling, kenyamanan, dan tenaga mobil cukup baik. Konsumen juga memiliki tiga mode berkendara yang dapat dipilih.
|
proyek |
nilai |
|
menyimpang |
kiri |
|
Standar emisi |
Eropa enam |
|
tahun |
2023 |
|
bulan |
6 |
|
Jarak tempuh |
1-25000 mil |
|
Mengerjakan |
Buick |
|
|
hoki |
|
Sumber |
Cina |
|
Daya maksimum (ps) |
150-200hal |
|
Penularan |
mobil |
|
Nomor shift awal |
9 |
|
Torsi maksimum (Nm) |
300-400 nm |
|
ukuran |
4996*1866*1475mm |
|
jarak roda |
2500-3000 mm |
|
Jumlah tempat duduk |
5 |
|
Suspensi depan |
McPherson |
|
Suspensi belakang |
Beberapa tautan |
|
Sistem kemudi |
listrik |
|
Rem tangan |
Listrik |
|
Sistem pengereman |
Cakram depan + DSIC belakang |
|
ABS (sistem pengereman anti-lock) |
Ya |
|
ESC (Kontrol Stabilitas Elektronik) |
Ya |
|
radar |
Depan 4 + Belakang 2 |
|
Kamera belakang |
360 derajat |
|
cahaya surgawi |
Sunroof panorama |
|
setir mobil |
multifungsi |
|
Bahan kursi |
kulit |
|
Menyesuaikan kursi pengemudi |
Listrik |
|
Menyesuaikan kursi co-pilot |
Listrik |
|
layar sentuh |
Ya |
|
Lampu depan |
LED |
|
Sinar siang hari |
VEL |
|
Kaca spion luar |
Dapat disesuaikan secara elektrik |
|
Nama merk |
Buick Lacrosse |
|
Jenis bahan bakar |
bensin |
|
Diproduksi di: |
Cina |
|
Tahun penerbitan |
2023-06 |
|
kursi |
5 orang |
|
warna |
5 warna |
|
Panjang lebar tinggi |
4996*1866*1475mm |
Profil Perusahaan

TOPEV Mobil Ekspor Co, Ltd. didirikan pada Agustus 2019 dengan modal terdaftar RMB 100 juta. Bisnis utamanya adalah ekspor mobil dan kendaraan energi baru. Sejak pembukaan toko 4S pertama (Beijing Hyundai), ia memiliki 18 toko 4S dan 5 toko energi baru yang mencakup 11 merek (Mercedes-Benz, BMW, GAC Toyota, FAW-Volkswagen, Beijing Hyundai, BAIC Motor, GAC Trumpchi, GAC Edi ). An, BAIC Jihu, Feiyue, Jetta, dll.), menganut filosofi bisnis "menang dengan moral, tidak pernah kalah dengan moral", TOPEV Automobile Ekspor Co., Ltd. Menganggap manajemen integritas sebagai inti dan kebutuhan pelanggan sebagai kebutuhannya sendiri. tanggung jawab.
permintaan harga
1. Siapakah kita?
Kami berkantor pusat di Provinsi Henan, Tiongkok dan kami menjual ke Amerika Selatan (15.00%), Eropa Timur (15.00%), Timur Tengah (15.{{6} }%) , Eropa Barat (15.00%), Eropa Utara (15.00%), Eropa Selatan (15.00%). %), Asia Tenggara (10.00%). Secara total, sekitar 150-200 orang bekerja di kantor kami.
2. Bagaimana kita memastikan kualitas?
Sampel praproduksi selalu digunakan sebelum produksi massal;
Selalu lakukan pemeriksaan terakhir sebelum pengiriman;
3. Apa yang bisa Anda beli dari kami?
Mobil, mobil bekas, onderdil mobil, onderdil mobil, aksesoris interior mobil.
4. Mengapa Anda harus membeli dari kami dibandingkan pemasok lain?
TOPEV telah aktif terlibat dalam industri otomotif selama 5 tahun dan telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dan stabil dengan merek internasional seperti Mercedes-Benz, BMW dan Toyota, serta pabrikan seperti BYD dan Changan.
5. Layanan apa yang bisa kami berikan?
Ketentuan pengiriman yang diterima: FOB, CIF, EXW;
Mata uang pembayaran yang diterima: dolar AS, euro, yen Jepang, dolar Kanada, dolar Australia, dolar Hong Kong, dan yuan;
Metode pembayaran yang diterima: T/T, L/C, Kartu Kredit;
Bahasa yang digunakan di sini: Inggris, Cina
Tag populer: toyota camry 2022, pemasok toyota camry 2022 cina





