Radar Mobil telah resmi dirilis. Radar Car lahir dari semangat hidup. Radar Auto juga akan meluncurkan sub-merek turunannya – RADAR Weekend. Pada saat yang sama, model pertama merek tersebut, Radar RD6, diperkenalkan. Para pejabat mengatakan mobil itu akan tersedia untuk semua orang dalam beberapa bulan ke depan. Mobil ini diposisikan sebagai truk pikap listrik murni dan dibangun berdasarkan arsitektur SEA yang luas. Ini memiliki jangkauan listrik 600 kilometer dan diharapkan menargetkan berkemah, perjalanan tanpa pengemudi, dan pasar lainnya.

Dalam hal perencanaan produk, Radar Auto akan meluncurkan matriks produk berbasis skenario yang menargetkan gaya hidup luar ruangan di masa depan, termasuk truk pikap ukuran menengah bertenaga listrik murni, truk pikap energi baru ukuran sedang dan besar, truk pikap listrik ukuran penuh, dan SUV off-road lainnya, ATV, dll., termasuk kendaraan listrik murni dan super hybrid. dan mode daya lainnya. Selain itu, para pejabat mengatakan bentuk produk kendaraan radar di masa depan kemungkinan akan berkembang dari alat perjalanan ke kategori yang universal untuk semua skenario.
Mobil baru ini akan diposisikan sebagai truk pickup ukuran sedang yang sepenuhnya bertenaga listrik. Ia memiliki desain ujung depan yang lebih kaku dan menggunakan lampu LED siang hari pass-through, yang semakin meningkatkan dampak visual mobil baru ini. Tampilan keseluruhannya cukup konsisten dengan city SUV.

Jika dilihat dari samping, kendaraan baru ini memiliki bentuk tradisional truk pikap dua baris. Desain lengkungan roda yang besar menekankan gaya yang kokoh. Dilihat dari detailnya, sepertinya juga disediakan case dua warna. Sebaliknya, bentuk ekornya lebih modis. Cluster lampu belakang dengan LED tajam memiliki bentuk X di kedua sisinya, yang dapat dikenali dengan jelas saat menyala. Perlu dicatat bahwa mobil baru ini juga akan memiliki panel daya eksternal tambahan di kompartemen kargo.
Berdasarkan informasi sebelumnya, Radar RD6 - bukan sekedar barang komersil, melainkan sebuah truk pickup penumpang yang ditujukan untuk perjalanan outdoor bagi konsumen muda masa kini.
|
Model mobil |
Edisi Wirausaha 410 km |
Edisi Pembuat 550 km |
Edisi Kegembiraan 550 km |
632 km Edisi U.A |
|
Pengaturan utama |
||||
|
pabrikan |
Mesin radar |
Mesin radar |
Mesin radar |
Mesin radar |
|
tingkat |
Menjemput |
Menjemput |
Menjemput |
Menjemput |
|
Jenis energi |
Listrik |
Listrik murni |
Listrik murni |
Listrik murni |
|
Ketersediaan |
2023.04 |
2022.11 |
2022.11 |
2022.11 |
|
Waktu pengisian cepat (jam) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
Waktu pengisian daya lambat (jam) |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Daya maksimum (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Torsi maksimum (Nm) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Motor listrik (PS) |
272 |
272 |
272 |
272 |
|
Panjang * Lebar * Tinggi (mm) |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
|
Struktur tubuh |
Menjemput |
Menjemput |
Menjemput |
Menjemput |
|
Kecepatan maksimum (km/jam) |
185 |
185 |
185 |
185 |
|
tubuh |
||||
|
Panjang (mm) |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
|
Lebar (mm) |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
|
Tinggi (mm) |
1830 |
1830 |
1830 |
1830 |
|
Jarak sumbu roda (mm) |
3120 |
3120 |
3120 |
3120 |
|
Lebar lintasan depan (mm) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Jarak sumbu roda belakang (mm) |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
|
Struktur tubuh |
Menjemput |
Menjemput |
Menjemput |
Menjemput |
|
Jumlah pintu |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Jumlah tempat duduk |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Batasi berat badan (kg) |
2065 |
2090 |
2090 |
2150 |
|
motor |
||||
|
jenis mesin |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
Magnet permanen/sinkron |
|
Total daya motor (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Total Torsi Mesin (Nm) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Jumlah motor penggerak |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Tata letak mesin |
posting |
Posisi posting |
Posisi posting |
Posisi posting |
|
Jenis baterai |
Baterai litium besi fosfat |
Baterai litium rangkap tiga |
Baterai litium rangkap tiga |
Baterai litium rangkap tiga |
|
Konsumsi listrik per 100 km (kWh/100 km) |
16.5 |
16.9 |
16.9 |
17.2 |
|
Kapasitas pengisian cepat (%) |
80 |
80 |
80 |
80 |
Profil Perusahaan

Selamat datang di TOPEV, produsen dan eksportir global yang berbasis di Cina tengah selatan, Provinsi Henan.
Selama beberapa dekade, kami telah terlibat dalam ekspor mobil bekas, mesin teknik dan konstruksi bekas, kendaraan energi baru, mobil, kendaraan komersial, bus, truk, stasiun pengisian daya, stasiun pengisian daya portabel, pengisi daya portabel, dll. dan hubungan yang stabil dengan mitra kami seperti BYDHonda, Tesla, Geely, Chery, Hyundai, Volkswagen, Toyota, Ford, Kia, Nissan, Buick, ZEEKRHiPhi, AlTO, ChangAn, Haval, Honggi, dll., dan diekspor ke lebih dari 60 berbeda negara-negara di Asia Tenggara. , Amerika Utara dan Selatan, Timur Tengah dan Afrika. Kami menjamin kualitas dan keandalan pasokan sekaligus memberikan keunggulan biaya. Sama seperti filosofi kami yang disebut "TOPEV", kami berkomitmen untuk bekerja berdampingan dengan mitra global untuk menciptakan masa depan yang lebih baik.
permintaan harga
1. Apa perusahaan Anda?
Kantor pusat kami berlokasi di Guangxi, Tiongkok, sejak tahun 2018, kami telah menjual ke pasar domestik (00,00%). Secara total, sekitar 150-200 orang bekerja di kantor kami.
2. Bagaimana kita memastikan kualitas?
Selalu ada sampel praproduksi sebelum produksi massal;
Selalu lakukan pemeriksaan terakhir sebelum pengiriman;
3. Apa yang bisa Anda beli dari kami?
Mobil bekas energi baru, taksi energi baru, pikap energi baru, van energi baru, kendaraan energi baru.
4. Mengapa Anda harus membeli dari kami dibandingkan pemasok lain?
Liuzhou Jingwen Penjualan Mobil Co, Ltd. adalah platform servis kendaraan bekas yang mengkhususkan diri dalam penjualan, penggantian, akuisisi, evaluasi, dan sertifikasi kendaraan energi baru berkualitas tinggi. Didirikan pada Maret 2018, berlokasi di Yinxiang Wanli.
5. Layanan apa yang bisa kami berikan?
Kami menerima ketentuan pengiriman: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express, DAF, DES;
Mata uang pembayaran yang diterima: dolar AS, euro, yen Jepang, dolar Kanada, dolar Australia, dolar Hong Kong, pound Inggris, yuan, franc Swiss;
Metode pembayaran yang diterima: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kartu Kredit, PayPal, Western Union, Uang Tunai, Escrow;
Bahasa komunikasi: Inggris, Cina, Spanyol, Jepang, Portugis, Jerman, Arab, Rusia, Korea, Hindi, Italia.
Tag populer: truk pickup kompak, pemasok truk pickup kompak Cina





