1. Mengapa penutup mesin lembut?
Yang pertama adalah melindungi pengemudi. Dengan asumsi penutup mesin Anda cukup keras, penutup mesin dapat dimasukkan langsung ke dalam kabin ketika membentur suatu benda. Bisakah Anda bayangkan konsekuensinya? Yang kedua adalah melindungi pejalan kaki. Umumnya saat menabrak pejalan kaki, kaki pejalan kaki akan berada di udara, dan tubuh bagian atas akan langsung membentur penutup mesin. Desain ini dapat mengurangi kerusakan pada pejalan kaki. Terakhir, penutup mesin dibuat lebih tipis untuk memudahkan penghitungan lengkungan kering. Meski penutup mesin tergolong empuk, namun hal ini sama sekali tidak mempengaruhi performa tabrakan kendaraan, dan pemilik mobil tidak perlu khawatir dengan masalah keselamatan.
2. Mengapa pedal rem lebih tinggi dari pedal akselerator?
Mengapa rem mobil yang biasa kita kendarai harus lebih tinggi? Padahal, hal ini agar pengemudi lebih bisa membedakan antara pedal gas dan rem. Ada hal yang sangat penting saat berkendara yang disebut “feet feeling”. Pertama-tama, area pedal akselerator dan rem berbeda. , dan ketinggian memanjang lebih penting. Saat Anda menginjak rem, Anda akan merasakan kedalaman yang sangat berbeda dari pedal gas. Ini akan membantu membedakan keduanya dan mencegah kebingungan.
3. Mengapa ban serep tidak berukuran penuh?
Dibandingkan dengan ban biasa, ban cadangan lebih kecil dan jelek. Mereka dirancang untuk membuat pemilik mobil merasa tidak nyaman. Apalagi ban serep non ukuran penuh memiliki batasan kecepatan. Jika tidak bisa berkendara dengan cepat, pemilik mobil pasti ingin segera mencari bengkel. Memperbaiki dan menggantinya, ditambah fakta bahwa ban serep non-ukuran penuh memakan lebih sedikit ruang di bagasi, juga dapat mengurangi biaya bagi pabrikan.
