Ada empat kategori utama kendaraan energi baru, yaitu kendaraan energi baru listrik murni, kendaraan hibrida plug-in, kendaraan hibrida jarak jauh, dan kendaraan energi hidrogen. Artikel Invincible Electric Network berikut ini akan memberi tahu Anda tentang perbedaan keempat jenis model tersebut.
1. Kendaraan energi baru listrik murni
Mobil listrik ramah lingkungan adalah kendaraan energi baru yang hanya menggunakan energi listrik. Ini terutama mengisi ulang listrik untuk daya baterai melalui antarmuka pengisian daya. Baterai kemudian menyuplai listrik ke mesin untuk menghidupkan mesin, sehingga dapat menggerakkan kendaraan. Model yang umum termasuk seri Pure Electric dari BYD dan JAC aion, Xp eng P7, NEO ES 8, Wuling Hongguang MINI EV, dll.
Saat ini, kendaraan listrik ramah lingkungan merupakan salah satu kendaraan energi baru dengan pangsa pasar tertinggi. Mereka memiliki biaya kendaraan yang sangat rendah dan kinerja energi yang lebih tinggi dibandingkan model pada tingkat yang sama. Namun, karena dibatasi oleh teknologi baterai, masalah terbesar dari kendaraan listrik murni adalah Kendaraan mengkhawatirkan masa pakai baterai., hanya cocok untuk berkendara di lingkungan perkotaan, tidak cocok untuk perjalanan jarak jauh.
2. Kendaraan hibrida plug-in energi baru
Mobil hibrida plug-in adalah jenis kendaraan energi baru yang dapat dicolokkan ke senjata untuk mengisi daya atau mengisi bahan bakar. Ia menambahkan sistem tiga motor berdasarkan kendaraan bahan bakar tradisional, dan mesin, girboks, dan komponen lainnya juga telah ditingkatkan untuk mencapai penghematan bahan bakar yang lebih baik, yang berarti model tersebut memiliki seri DM-i BYD.
Secara umum, kendaraan listrik hibrida plug-in dapat mewujudkan berbagai mode berkendara, seperti penggerak listrik murni, penggerak hibrida, dan penggerak mesin langsung, yang tidak hanya memecahkan masalah masa pakai baterai trem listrik murni, tetapi juga memenuhi keinginan semua orang akan konsumsi bahan bakar yang rendah. . Pengalaman pengoperasian kendaraan jenis ini masih sangat bergantung pada pengisian daya baterai, dan kebiasaan pengisian daya yang baik tetap perlu dipertahankan selama penggunaan kendaraan sehari-hari.
3. Kendaraan energi baru hibrida jarak jauh
Kendaraan listrik hibrida segala medan sebenarnya adalah trem bersih dengan generatornya sendiri. Mesin kendaraan akan selalu menghasilkan listrik hanya untuk baterai atau motor listrik dan tidak ikut menggerakkan kendaraan secara langsung. Oleh karena itu, pengalaman berkendara kendaraan energi baru jenis ini lebih mirip dengan trem ramah lingkungan.
Kelebihan dan kekurangannya sebenarnya mirip dengan mobil hybrid plug-in. Ketika baterai habis, tenaga mobil berkurang dan konsumsi bahan bakar meningkat. Jika ingin mendapatkan pengalaman berkendara yang baik, Anda tetap harus sering mengisi dayanya. Model umum termasuk alta M5, Li ONE, Voya FREE, dll.
4. Kendaraan bertenaga energi hidrogen
Kendaraan yang menggunakan energi hidrogen dapat dibagi menjadi kendaraan dengan mesin pembakaran internal hidrogen dan kendaraan yang menggunakan sel bahan bakar hidrogen. Yang pertama menerima energi dengan membakar hidrogen, sedangkan yang kedua menghasilkan energi listrik melalui reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen untuk menggerakkan kendaraan. Keunggulannya adalah kebersihan dan keramahan lingkungan, efisiensi pembakaran yang tinggi, dan cadangan energi yang besar.
Meskipun energi hidrogen diakui sebagai sumber energi bersih yang paling menjanjikan di abad ke-21, namun saat ini energi tersebut dibatasi oleh sejumlah faktor. Kendaraan bertenaga hidrogen di negara kita sebagian besar terkonsentrasi di bidang transportasi komersial, sehingga sulit untuk melakukan promosi dan pengembangan skala besar.
Jenis kendaraan energi baru tercantum di atas. Padahal, selain keempat jenis di atas, kendaraan energi baru juga mencakup kendaraan metanol, kendaraan tenaga surya, dan kendaraan penyimpan energi roda gila. Namun, pada tahap ini, kendaraan energi baru ini mengalami hambatan dalam pengembangan dan tidak memenuhi persyaratan pengembangan. Dengan demikian, kendaraan energi baru dalam negeri saat ini sebagian besar masih berupa trem murni, kendaraan hibrida plug-in, dan kendaraan hibrida dengan jangkauan yang lebih luas.