Sistem mobil
Di bawah struktur sebuah mobil, terdapat banyak sistem yang menyusun kendaraan, yang saling terkait dan bekerja sama satu sama lain untuk memenuhi berbagai fungsi kendaraan. Banyak sistem yang lebih besar dapat dikategorikan ke dalam sistem atau komponen yang lebih kecil. Sistem mobil dapat dibagi menjadi:
Sistem tenaga: sistem tenaga adalah inti dari mobil, termasuk mesin, baterai (kendaraan energi baru), generator, motor starter, dll. Bertanggung jawab untuk mengubah bahan bakar atau listrik menjadi tenaga untuk menggerakkan mobil.
Sistem transmisi: sistem transmisi menyalurkan tenaga yang dihasilkan mesin ke roda penggerak, termasuk kopling, transmisi, poros penggerak, diferensial, dll. Ini memastikan mobil berjalan lancar pada kecepatan dan kondisi jalan yang berbeda.
Suspensi: Sistem suspensi menghubungkan roda ke bodi, termasuk pegas, peredam kejut, batang penstabil, dll. Sistem ini mengurangi guncangan di jalan dan menjaga roda tetap pada tempatnya. Ini mengurangi benturan di jalan, menjaga kontak yang baik antara roda dan tanah, dan meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.
Sistem rem: Sistem rem bertugas mengendalikan perlambatan dan penghentian mobil, termasuk rem cakram, tromol rem, bantalan rem, master silinder rem, dan lain sebagainya. Hal ini memastikan bahwa pengemudi dapat secara efektif memperlambat atau menghentikan kendaraan bila diperlukan melalui pengereman hidrolik dan booster vakum.
Sistem kelistrikan:Sistem kelistrikan memberikan daya ke berbagai perangkat kelistrikan mobil, termasuk genset, aki, sistem penerangan, panel instrumen, dll. Hal ini memastikan berbagai fungsi mobil dapat beroperasi dengan baik.
Sistem Kontrol Elektronik: Sistem kontrol elektronik menggunakan sensor, pengontrol, dan aktuator untuk mengelola dan mengendalikan berbagai fungsi mobil secara cerdas. Ini mencakup unit kendali elektronik (ECU), sistem keselamatan, sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS), sistem infotainment dalam kendaraan dan sebagainya. Ini meningkatkan kinerja, keamanan dan kenyamanan mobil.
Sistem bodi: Sistem bodi meliputi rangka, pintu, jendela, atap, jok, sabuk pengaman, dll. Sistem ini melindungi keselamatan penumpang sekaligus memberikan lingkungan berkendara yang nyaman.
Perlindungan Lingkungan dan Sistem Manajemen Energi: Termasuk sistem pengendalian emisi, sistem manajemen energi, dll., yang terutama berfokus pada dampak mobil terhadap lingkungan. Hal ini mewujudkan tujuan perlindungan lingkungan dari mobil dengan mengurangi polutan emisi, meningkatkan efisiensi dan jangkauan bahan bakar, dan sebagainya.