Mengapa Jepang harus memaksakan pemasangan lampu depan otomatis?
Pada awal tahun 2018, Jepang menetapkan bahwa mulai 1 April 2020, semua mobil baru harus diwajibkan memasang lampu depan otomatis. Dan itu adalah jenis lampu depan otomatis yang tidak bisa dimatikan secara manual setelah dinyalakan secara otomatis.

Logika lampu depan otomatis ini berbeda dengan kebanyakan lampu depan domestik kita. Saat menggunakan lampu depan jenis ini, dalam banyak kasus Anda tidak perlu mengkhawatirkannya.
Ketika intensitas cahaya sekitar lebih rendah dari 1000lux, maka lampu depan akan menyala secara otomatis.
Ketika intensitas cahaya sekitar lebih tinggi dari 7000lux, maka lampu depan akan mati secara otomatis.
Tidak ada joystick dengan opsi "matikan lampu".
Jika Anda merasa di luar agak gelap, namun saat ini lampu depan tidak menyala secara otomatis, maka saat ini Anda juga dapat memilih untuk menyalakan lampu depan secara manual. Namun jika dirasa lampunya cukup dan ingin mematikan lampu secara manual, maka maaf, Anda tidak bisa mematikannya. Kecuali Anda menghentikan mobil dan mematikan mesin. Jika tidak, selama proses mengemudi mobil, mobil "dengan sendirinya" yang memutuskan apakah lampunya menyala atau mati! Sebagai pengemudi, pengemudi tidak mempunyai kendali atas saklar lampu. Apakah kedengarannya agak aneh? Mengapa Jepang memberlakukan peraturan yang "aneh" seperti itu?
Pernyataan resminya, saat senja, laju lampu mobil yang rendah tidak hanya menyebabkan buruknya penglihatan pengemudi, tetapi juga memudahkan pejalan kaki mengabaikan mobil di jalan karena langit yang gelap, yang seringkali menyebabkan kecelakaan lalu lintas. .
Untuk menekan angka kecelakaan, pemerintah telah mengeluarkan peraturan yang mewajibkan pemasangan lampu depan otomatis.

Senja saat rawan terjadi kecelakaan
Namun nyatanya, ada alasan lain yang sangat penting tentang wajibnya pemasangan lampu depan otomatis. Meski terdengar lebih aneh, namun konon keadaan ini sangat umum terjadi di Jepang, yakni banyak orang Jepang yang suka mematikan lampu saat menunggu lampu merah. Sebenarnya, tidak masalah jika Anda mematikan lampu, tetapi hal ini terutama karena Anda mungkin lupa menyalakan lampu lagi saat menyalakannya lagi setelah mematikannya. Hal ini juga sangat meningkatkan risiko kecelakaan. Tahukah Anda kenapa orang Jepang mematikan lampu saat menunggu lampu merah?

Mobil mematikan lampu saat menunggu lampu merah
Ini mungkin terdengar lebih aneh bagi Anda. Hal ini konon bertujuan untuk mencegah lampu mobil Anda menyinari pejalan kaki yang sedang menyeberang jalan. Karena Jepang bergunung-gunung, banyak persimpangan yang berbentuk lereng. Meskipun Anda menyalakan lampu sorot rendah, sinar tersebut mungkin masih menyinari mata pejalan kaki. Agar tidak menimbulkan masalah bagi orang lain, matikan saja!
Apakah itu terdengar seperti esai pembaca? Tapi ini adalah situasi sebenarnya. Dikatakan bahwa obsesi orang Jepang untuk tidak menimbulkan masalah bagi orang lain telah berkembang hingga hampir mencapai tingkat patologis. Namun meski terkesan mematikan lampu saat menunggu lampu merah nampaknya menunjukkan bahwa orang Jepang punya kualitas yang tinggi. Namun nyatanya, ini adalah amalan yang merugikan orang lain dan tidak memberi manfaat bagi diri sendiri.

Mobil yang lampunya dimatikan saat menunggu lampu merah
Pertama-tama, setelah Anda mematikan lampu, sering kali Anda lupa menyalakan lampu saat menyalakannya kembali. Mobil tanpa lampu di lingkungan yang redup tidak hanya berdampak buruk pada penglihatan pengemudinya, tetapi juga orang sekitar cenderung mengabaikan mobil yang datang, sehingga mudah menimbulkan kecelakaan. Jadi apakah ini bisa dianggap berkualitas tinggi?
Pemerintah Jepang konon memaksa mobil memasang lampu depan otomatis yang tidak bisa dimatikan, salah satu alasannya. Cukup menarik untuk memikirkannya!
Terakhir, apakah menurut Anda kita harus menindaklanjuti kebijakan Jepang yang mewajibkan pemasangan lampu depan otomatis?
