Menurut laporan media asing, calon presiden AS dari Partai Republik Donald Trump menyatakan bahwa jika Stellantis memutuskan untuk memindahkan pekerjaan dari Amerika Serikat ke Meksiko, ia akan mengenakan tarif 100% pada kendaraan Stellantis. Proposal ini dimaksudkan untuk melindungi pekerjaan manufaktur Amerika dan mencegah perusahaan melakukan outsourcing produksi.
Trump menyampaikan pernyataan ini sebagai tanggapan terhadap pembicara lain pada rapat umum di Michigan, yang menyatakan bahwa Stellantis telah memproduksi kendaraan di Meksiko. Usulan Trump sejalan dengan visinya yang lebih luas untuk mempertahankan manufaktur di Amerika Serikat dan mengurangi ketergantungan pada produksi asing.
Komentar Trump bertepatan dengan keputusan Stellantis baru-baru ini untuk memperluas pabrik perakitan truk Saltillo di Meksiko. Menyikapi kontroversi seputar keputusan ini, CEO Chrysler/RAM Chris Feuell menjelaskan alasan di balik ekspansi Stellantis. Feuell menyatakan bahwa Pabrik Perakitan Truk Saltillo berfungsi sebagai "katup pelepas tekanan" yang penting untuk Pabrik Perakitan Sterling Heights di Michigan, karena Pabrik Perakitan tersebut mendekati batas kapasitas produksinya.
Dalam pernyataannya, Feuell menguraikan, "Pabrik Saltillo sangat efektif dalam mengelola kompleksitas dan saat ini memproduksi truk pikap. Keputusan ini tidak didorong oleh pertimbangan finansial atau pemotongan biaya, melainkan oleh kebutuhan untuk mengoptimalkan produksi dan mempertahankan efisiensi operasional yang tinggi. ."
Feuell juga menekankan bahwa penggunaan pabrik Saltillo untuk ekspor merupakan pilihan strategis. Dia mencatat bahwa Pabrik Perakitan Truk Warren di dekat Detroit, yang beroperasi dalam satu shift, disederhanakan untuk fokus pada produksi model Jeep® Wagoneer dan Grand Wagoneer, sehingga membatasi kemampuannya untuk memproduksi truk Ram.
Strategi global Stellantis melibatkan optimalisasi tata letak manufaktur untuk memenuhi permintaan internasional. Melalui pabrik Saltillo, perusahaan bertujuan untuk mendukung pertumbuhan merek Ram di pasar di luar Amerika Utara, dengan fokus pada ekspor.
Tarif yang diusulkan Trump menambah kompleksitas diskusi mengenai masa depan industri otomotif dan dampak globalisasi terhadap lapangan kerja di Amerika. Untuk saat ini, Stellantis tetap fokus untuk menyeimbangkan kebutuhan manufaktur dalam negeri AS dengan ambisi globalnya yang lebih luas.