CEO Volkswagen Menyarankan Penurunan Tarif bagi Produsen Mobil Tiongkok yang Berinvestasi di Eropa
Menurut laporan media asing, CEO Grup Volkswagen Oliver Blume menyatakan bahwa Uni Eropa harus mempertimbangkan penyesuaian tarif impor yang tinggi terhadap kendaraan listrik (EV) buatan Tiongkok untuk mendorong produsen mobil Tiongkok berinvestasi di Eropa.
Saat ini, usulan tarif UE terhadap kendaraan listrik murni buatan Tiongkok dapat membebani biaya tambahan miliaran dolar bagi produsen mobil Tiongkok saat mengekspor mobil ke UE.
Blume menyarankan agar perusahaan Tiongkok yang berinvestasi dan menciptakan lapangan kerja di Eropa harus menerima perlakuan istimewa, seperti dibebaskan dari tarif UE, yang bisa mencapai 45% untuk kendaraan listrik buatan Tiongkok.
Blume menambahkan bahwa potensi tindakan balasan yang dilakukan Tiongkok terhadap mobil Jerman tidak hanya akan berdampak pada mobil Volkswagen yang diproduksi di Tiongkok tetapi juga akan berdampak pada ekspor merek seperti Audi, Porsche, dan Lamborghini ke Tiongkok.
"Kemungkinan tarif balasan Tiongkok sangat berbahaya bagi industri otomotif Jerman. Produsen mobil Jerman akan menghadapi kerugian yang signifikan di pasar Tiongkok. Inilah sebabnya kami sangat menentang UE yang menerapkan tarif baru terhadap Tiongkok," kata Blume.
Dilaporkan bahwa 10 negara anggota UE memberikan suara mendukung kenaikan tarif kendaraan listrik dari Tiongkok, sementara lima negara anggota, termasuk Jerman, memberikan suara menentang, dan 12 negara anggota lainnya abstain.
Hasil pemungutan suara tarif UE merupakan kemunduran lain bagi industri otomotif Jerman. Dalam menghadapi melambatnya permintaan dan meningkatnya persaingan, industri otomotif Jerman bergulat dengan peringatan keuntungan dan meningkatnya kekhawatiran terhadap neraca keuangannya. Volkswagen telah menurunkan ekspektasi kinerjanya untuk kedua kalinya tahun ini dan sedang mempertimbangkan untuk menutup pabriknya di Jerman untuk pertama kalinya dalam upaya memangkas biaya.
Volkswagen, BMW Group, dan Mercedes-Benz menentang penerapan tarif tinggi yang dikenakan UE terhadap kendaraan listrik yang diimpor dari Tiongkok, karena sekitar sepertiga penjualan ketiga produsen mobil ini berasal dari Tiongkok.