Mobil Denza D9 MPV

Dari segi desain, Mobil MPV Denza D9 juga menggunakan desain van yang lebih umum dibandingkan MPV modern. Bahasa desain estetika, berdasarkan penggunaan energi potensial gerak π, membuat keseluruhan mobil cukup bertenaga. Versi listrik murni dan versi hibrida plug-in menggunakan dua set kisi-kisi yang berbeda. Semua bentuk menampilkan area pelapisan krom yang luas, memberikan tampilan tiga dimensi. Lampu terhubung langsung ke kisi-kisi, dan lampu LED matriks internal mudah dikenali saat menyala.

Bagian samping juga memiliki garis pinggang ganda yang memberikan tampilan mobil lebih dinamis tanpa membuatnya terlihat terlalu menggembung dan bersudut. Garis atap dan jendelanya cukup lurus, memberikan ruang kepala dan bidang pandang bagi penghuninya. Ukuran peleknya tidak terlalu besar, rodanya berukuran 18-inci yang serasi dengan proporsi seluruh mobil, dan bentuk jari-jarinya yang banyak sangat indah. Bagian belakangnya juga memiliki desain yang cukup vertikal. Spoiler, lampu belakang tipe tembus, dan trim krom menambah lapisan pada bagian belakang mobil. Bulu katak bagian dalam dalam kelompok cahaya lebih mudah dikenali saat diterangi.

Dari segi desain, semua model MPV saat ini memiliki tampilan yang sama. Bagaimanapun, semuanya bertujuan memaksimalkan ruang. Namun dari segi detail, Denza D9 Hybrid tetap mengedepankan teknologi yang juga sesuai dengan positioning mobil secara keseluruhan. sesuai dengan prinsip penjualan.

Saat masuk ke dalam mobil, terlihat konsol tengahnya memiliki layout standar berbentuk T. Seluruh interior dipenuhi dengan detail yang hangat dan berteknologi, seperti roda kemudi multifungsi palang dua yang sederhana, layar LCD 10.25- terintegrasi dan layar berputar besar 15.6-, Denza Link terintegrasi sistem yang memiliki fungsi ekstensif untuk berinteraksi dengan aplikasi dan dukungan untuk Internet 5G kendaraan. Seluruh mobil juga mendukung pembaruan OTA.

Selain dua layar di barisan depan, terdapat juga head-up display HUD di atas dashboard dan dua layar hiburan belakang berukuran 12.8-inci, yang dapat dikontrol melalui 5.{{3} Layar kontrol multifungsi } inci di sandaran tangan tengah belakang. Layar ini menggantikan sejumlah besar tombol fisik, menjadikan interior lebih terintegrasi dan berteknologi maju.

Dari segi ruang, panjang, lebar dan tinggi mobil hybrid Denza D9 masing-masing adalah 5250/1960/1920 mm, dan jarak sumbu roda - 3110 mm. Jarak sumbu roda yang panjang serta overhang depan dan belakang yang pendek memanfaatkan ruang secara maksimal, sehingga turut membantu menciptakan suasana lebih lega di dalam mobil. Suasana kemewahan.

Denza D9 Hybrid premium dilengkapi kursi berbentuk '2+2+3' yang dilapisi kulit NAPPA untuk kesan premium dan posisi duduk yang tinggi. Joknya difinishing dengan tekstur berlapis halus yang semakin menyempurnakan tekstur dan fungsinya sebagai jok depan. Ini mendukung penyesuaian listrik multi-arah, fungsi pemanas dan ventilasi, dan juga dapat dilengkapi dengan fungsi pijat. Kursi baris kedua yang ergonomis dengan fungsi zero-touch semakin mewah. Tidak hanya dilengkapi dengan sandaran kaki tambahan, tetapi juga dilengkapi standar dengan penyesuaian sandaran sudut tinggi, sandaran kepala tidur, dan fungsi pijat. Kursi baris ketiga juga memiliki banyak ruang dan dapat dilipat untuk semakin menambah ruang kargo.

Sebagai mobil hybrid paling terjangkau di dunia, interior Denza D9 sukses memadukan teknologi mutakhir dengan suasana kemewahan jadul. Antarmuka kontrol yang cerdas dan material premium semakin menekankan atribut kemewahan. Perlu dicatat bahwa Denza D9 juga memperkenalkan model PREMIER Founding Edition dengan empat tempat duduk, yang menampilkan bodi dua warna yang lebih halus, serta sekat untuk kursi pengemudi dan dua sofa besar belakang yang lebih mewah. Saya yakin kualitas kendara akan semakin ditingkatkan.

Saat ini kendaraan listrik hybrid Denza D9 tersedia dalam dua pilihan tenaga: DMi dan EV. Kali ini penulis menguji model DM-i hybrid. Dilengkapi dengan modul hybrid plug-in SnapCloud dengan turbocharger 1,5 hp. dipadukan dengan motor listrik. Mesinnya adalah yang terbesar. Tenaganya 102 kW dan torsi maksimumnya - 231 Nm. Mesinnya dilengkapi motor kembar depan dan belakang yang menghasilkan output gabungan 215kW dan torsi 450Nm. Tenaga mesin depannya relatif lebih besar.

Dari segi daya tahan baterai, seluruh kendaraan hybrid bensin seri Denza D9 dilengkapi dengan baterai blade lithium iron phosphate. Model roda dua memiliki daya tahan baterai sebesar - 190 km dalam mode listrik murni, total daya tahan baterai sebesar - 1040 km dalam kondisi DC dan konsumsi bahan bakar sebesar - 6,2 liter per 100 kilometer . Model penggerak semua roda memiliki jangkauan listrik 180 km, jarak tempuh total - 970 km dalam kondisi DC, dan konsumsi bahan bakar 6,7 liter per 100 kilometer. Dalam hal pengisian energi, mobil baru ini juga dilengkapi dengan dua port pengisian daya DC yang dapat diisi daya secara bersamaan. Daya pengisian maksimumnya adalah 166 kW, dan masa pakai baterai dapat ditingkatkan hingga 230 km dalam 15 menit.

Bisa dibilang dari segi parameter seperti tenaga dan daya tahan, mobil hybrid self-charging terbaik Denza D9 sudah cukup baik. Dalam praktiknya, mengendalikan raksasa berton-ton ini dengan sistem tenaga seperti itu cukup mudah. Mesin menyala dengan cepat, pengaktifan mesin mulus, dan sasis dilengkapi dengan penyangga MacPherson yang canggih, tata letak multi-link belakang, dilengkapi dengan suspensi peredam kejut cerdas DiSus-C yang dapat dengan cerdas menyesuaikan redaman tergantung pada kondisi kendaraan.

Pada saat yang sama, berkat penempatan baterai di bagian bawah, pusat gravitasi mobil jauh lebih rendah dibandingkan model MPV berbahan bakar murni, sehingga mobil ini mampu meredam gulungan di tikungan dengan cukup baik, dan suspensi berfungsi dengan baik. tugas menyaring gundukan kecil di jalan. Ini menyeluruh, dan saat menabrak gundukan besar, tidak akan ada gerakan yang tidak perlu.

Sedangkan untuk sistem assisted riding, konfigurasi Denza D9 juga cukup luas. Standar di seluruh rentang adalah gambar panorama 540 derajat dan sejumlah fitur berkendara dengan bantuan L2 seperti kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh, peringatan keberangkatan jalur, dan pengereman aktif. Beberapa model juga memiliki parkir otomatis, namun konfigurasi seperti parkir kendali jarak jauh lebih serbaguna. Fitur-fitur ini cukup praktis untuk model sebesar itu. Dalam hal keselamatan pasif, seluruh jajaran juga dilengkapi dengan 9 airbag sebagai standar, termasuk airbag tirai samping yang dipasang pada ketiga model. Deretan kursi memberikan perlindungan lebih besar bagi penumpang kendaraan.

Tentu saja yang terpenting dari mobil ini adalah sensasi berkendara di baris kedua. Berkat positioning model energi baru, performa berkendara NVH Denza D9 lebih baik dibandingkan model bahan bakar. Pejabat tersebut mengatakan, pada kecepatan 120 km/jam, kebisingan di dalam mobil juga dapat dibatasi hingga 65 desibel. Menampilkan sistem audio Dynaudio 14-speaker, 128-tirai berwarna dengan pencahayaan berirama tersembunyi, sistem aroma ion negatif, dan tenda buatan tangan, semuanya menciptakan ruang pribadi eksklusif setinggi jutaan, yang semakin meningkatkan perasaan bangsawan.

Meski memiliki pengalaman luas, performa Denza D9 hybrid baru tetap berada pada level tinggi. Desain eksteriornya cukup mengesankan, dan material interior serta konfigurasi yang cerdas juga luar biasa. Hal ini juga memungkinkan berbagai desain daya dan bentuk penggerak, serta penentuan posisi energi baru. Ini juga dapat meningkatkan penanganan dan meningkatkan pengalaman berkendara.

Data transaksi kami dapat diandalkan di semua platform B2B utama

Pelanggan dapat bekerja sama dengan perusahaan kami di platform perdagangan B2B internasional. Kami mengekspor sekitar 8.000 mobil per tahun. Kami dapat memberikan layanan pinjaman keuangan kepada klien yang dapat diandalkan. Berkat kerja sama jangka panjang dengan perusahaan kami, Anda akan merasa nyaman untuk membeli mobil.

Salah satu perusahaan percontohan pertama untuk ekspor mobil Tiongkok
Kami adalah salah satu perusahaan percontohan pertama yang mengekspor mobil dari Tiongkok. Kami memiliki sumber daya rantai pasokan yang kuat dan dapat menyediakan kendaraan berkualitas lebih baik dengan harga lebih baik kepada pelanggan. Pengalaman kami dalam memberikan layanan profesional untuk impor dan ekspor mobil memungkinkan kami menghindari kesalahan di semua tautan utama dan menyebabkan lebih banyak kerugian bagi klien kami.

Kami menyediakan layanan purna jual jangka panjang kepada dealer
Sebagai dealer layanan jangka panjang kami. Kami secara teratur mengundang mereka untuk datang ke Tiongkok untuk bekerja sama dengan kami. Selain itu, kami menempatkan prioritas tertinggi pada pasokan dan keamanan kendaraan. Kami juga menyelesaikan berbagai masalah layanan purna jual untuk operator. selamat datang di China. Jalin hubungan bisnis dengan kami.

tim kita
Kami menyediakan konsultasi online 24/7.
Kami menyediakan layanan pembelian mobil untuk klien asing. Seluruh proses penyediaan jasa ekspor mobil dan penanganan barang berbahaya.
Mengimpor dan mengekspor mobil memerlukan perhatian pada banyak detail. Dukungan keuangan yang dapat diandalkan dapat secara efektif mengurangi tingkat non-pembayaran. Pengalaman bertahun-tahun memungkinkan kami meningkatkan efisiensi kerja.

Pertama-tama, klien|Membeli mobil listrik
Kita harus mempertimbangkan perasaan pribadi pelanggan agar pelanggan dapat memperoleh pengalaman yang lebih baik. Tiongkok adalah negara besar dan mobil diekspor ke setiap sudut negara.
Untuk memastikan harga rendah dan layanan bebas risiko, diperlukan penerapan terpadu. Kami berharap pelanggan mempertimbangkan berbagai kondisi saat memilih penyedia layanan untuk mendapatkan manfaat lebih.

TOP EV adalah perusahaan profesional yang mengkhususkan diri dalam ekspor kendaraan listrik. Berdasarkan pengalaman lebih dari satu dekade dalam mengekspor kendaraan listrik, model kami kini mencakup berbagai jenis kendaraan seperti sedan, SUV, dan kendaraan komersial. Selain itu, inventaris kami yang luas dan rantai pasokan yang stabil memungkinkan kami memasok setidaknya 300 unit produk setiap bulan. Produk kami telah berhasil dijual ke lebih dari 50 negara dan wilayah. Perusahaan ini bertindak sebagai agen untuk banyak merek kendaraan listrik besar dan bekerja sama dengan pabrik dalam negeri berkualitas tinggi untuk menciptakan “platform layanan komprehensif untuk seluruh rantai produksi kendaraan listrik.” Dengan dukungan pabrik di seluruh negeri dan tim bisnis internasional yang profesional, ini adalah salah satu perusahaan manufaktur kendaraan listrik luar negeri pertama di Tiongkok. Perusahaan berkomitmen untuk memberikan pengalaman pembelian mobil dan layanan purna jual berkualitas tinggi kepada pelanggan dan secara bertahap berkembang ke lebih banyak negara dan wilayah.

T: Standar nasional dan regional apa yang dipenuhi kendaraan kami?
J: Kendaraan kami memenuhi standar banyak negara dan wilayah, termasuk negara pemenang dan Timur Tengah. Kami akan menyesuaikan kendaraan kami dengan standar lokal dan spesifikasi pelanggan.

T: Apakah kami menawarkan layanan yang dipersonalisasi untuk kendaraan kami?
A: Ya, kami menawarkan layanan khusus untuk kendaraan kami. Pelanggan dapat memilih konfigurasi, warna dan interior sesuai dengan kebutuhannya.

T: Apa yang bisa Anda beli dari kami?
A: Mobil listrik dan kendaraan hybrid lainnya.

T: Apa metode pengirimannya?
A: Pengiriman melalui laut, trailer, kontainer kereta api, kargo curah dan ro-ro sesuai dengan kebutuhan Anda. Pada saat yang sama, kami dapat menawarkan Anda cara paling hemat biaya untuk menghemat waktu Anda.

Kami memiliki pasokan terpadu, kualitas bagus, dan pengetahuan profesional. TOP EV memiliki pengalaman luas dalam melayani pelanggan di seluruh dunia dan ahli dalam kendaraan energi baru. Jika Anda ingin mengetahui lebih jauh mengenai kendaraan MPV Denza D9, silahkan hubungi kami untuk berdiskusi tentang model kendaraan yang Anda minati.

Tag populer: mobil mpv denza d9,pemasok mobil mpv denza d9 cina